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气瓶运输车是最常见的危险品运输车,主要运输煤气、压缩天然气、氧气及其它易燃压缩气体,一般都储存在球形罐或者卧式罐中,气瓶运输车有厢式、栏板两种货箱型式,用户可根据使用需要进行选择。


其车辆不允许胡乱运输,1-9类需分开运输,车辆也分为1-9类危险品运输车。气瓶运输车属于2类危险品运输车,2类危险品运输车又分为易密封式厢体运输车、仓栅式无顶运输车,两车都具备前盘制动、ABS防抱死、限速装置限速80kmh、排气制动缓速装置、排气管前置的要求。


湖北楚胜集团致力于危险品运输车研发、改装、销售。近年来危险品运输车事故频繁发生,追其原因无非是安全意识的缺乏及运输车辆的安全隐患,随着这些事故给人民群众带来的重大损失及危害,对危险品运输车的管控及对车辆的要求越发的严格。


今年我公司为每辆危险品运输车安装ABS防碰撞系统,此系统具有自动报警、自动减速、主动刹车、自动屏蔽、偏离预警等功能,使车辆在前行或倒车过程中都不会发生碰撞。更大程度了驾驶员及其它人员的生命安全。


汽车底盘均采用国内牢靠、性能的品牌产品,整车制造严厉依照国防科工委科工爆《爆材运输车技术条件》等有关请求执行。为了您的家人及本身的,请购置防爆车(风险品运输车)的朋友在购车的时分谨慎的选择,选择大厂家、有资质、公告齐全、售后有的消费厂家、程力专用汽车股份有限公司是大的一家防爆车消费厂家,我公司消费的民爆运输车是依据有关部委对运输的标准和用户的请求而研制消费,产品契合国防科工委关于《民爆运输车技术条件》的请求。


国六跃进小型气瓶运输车排放升级配置更优,整车具有车身短小,市区配送,穿街过巷的优势,跃进气瓶运输车是不少液化气站配送的理想赚钱工具


上汽跃进国六小福星S70气瓶运输车,整车型SH5033TQPPEGCNZ,货箱尺寸档变速器,185R15后双轮,3,5+4后双层加强型带副弹簧轻卡级大梁,2吨前桥,3吨后桥,带方向助力,原厂空调,ABS,前盘制动,排辅制动,排气管前置,限速80,电源开关等等。


解析国五底盘与国六区别。


1、发动机升级


国排量64千瓦87马力柳州五菱汽油机)


国排量83千瓦112马力柳州五菱汽油机)


国六动力提升,满足国6排放标准,峰值扭矩高达147N.m。


2、变速器升级


国五S50:蒙沃MR70-5档(速比4.84)


国六S70:蒙沃MG70-5档(速比5.37)


国六提高速比带来更好的燃油经济性,变速更平顺,加速更省油。


3、大梁升级


国五S50:大梁总成130x50x4(mm)


国六S70:大梁总成140x50x5(mm)


国六大梁竖截面加高,厚度加厚,底盘更稳固,同时提高了大梁与厢体间的高度距离,厢体不会压轮胎。后车架宽度720mm,便于加装厢体。


4、板簧升级


国五S50:板簧3后5(后单层普通板簧)


国六S70:板簧3后5+4(后双层加强板簧)


国六增加副板簧,且板簧厚度全部为加强型,提高了承载能力。,国六板簧同时更换了布局,后板簧布置在后桥上方,提高了后桥的离地间隙,提高底盘的通过性。


5、轮胎升级


国五S50:轮胎185R14(后双轮)


国六S70:轮胎185R15(后双轮)


加大轮胎钢圈内径,提高承载性的同时也加高了底盘与厢体的高度空间。


6、前后桥吨级升级


国五S50:前桥1吨后桥2吨


国六S70:前桥2吨后桥3吨


进一步提高承载能力和空载平顺性。


7、油箱升级


国五S50:油箱45L


国六S70:油箱64L


国六加大油箱提高续航里程约200公里,减少加油频次。


8、驾驶室升级


国五S50:普通油漆,普通内饰,仅座椅隔音


国六S70:轿车油漆,全新内饰,全车隔音


国六驾驶室油漆更有金属质感,内饰更加时尚,功能齐全,全车隔音大大提高驾乘体验

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